鄉村的交通

圖↑在澳洲來自世界各地的七位建築師對於公車站的計劃

Resource: Arch Daily

都市交通便捷，
捷運、公車等大眾運輸班次多。

儘管
相較於開車
搭乘大眾運輸的時間相差不大；

然而班次多與搭乘的多元性
時間的彈性帶來許多方便
許多人因而選擇搭乘而非自行開車。

交通使用者，
自行開車便利性與公眾運輸機會成本選擇中，

大眾交通系統應能提供大方向的使用需求，
達到都市發展的另一項指標，

交通，量的限制。


雖然鄉下地方少了多元的搭乘系統或龐大的交通班表
(地廣人稀需求不一樣，而有因應的設計)
--昨天談到的公車站

公車站基本需求，
準點的班表與舒適的候車空間。

相較都市，幅員廣大的鄉下的車站能有更大的發展空間；
鄉村地區沒有複雜的都市設計規範，
能表現出各種需求下更純粹的設計理念。

除了凸顯鄉村的自明性，
在車班誤點能提供更舒適的等待空間。

延伸閱讀　公車站案例參考：
BUS:STOP Unveils 7 Unusual Bus Shelters by World Class Architects

在澳洲來自世界各地的七位建築師於公車站的計劃：
BUS:STOP Krumbach: 7 architects, 7 buildings, 7 statements

公車站思維：6 Tips for Designing Accessible and Safe Bus Stops