在職訓練

今天是第一次法紀教育暨在職訓練
前一天就把衣服褲子燙好指甲剪光鬢角修短
坐車到新營，然後就服裝檢查稍息立正
捐血的去捐血，沒捐血就聽兩小時的課
中午的便當還不錯，有蒲燒鰻魚，讚

社造進度

我們目前在擬定計畫

以轉運為主題

創造一系列的商圈以及地標和活動

在地標設計上有難度

需要結合主題以及空間的限制

活動部份

看能不能和糖廠結合

因為

善化糖廠目前有計畫

要舉辦為期三個月的活動

綠外牆 Green facade

這幾天，
氣溫越來越夏天；

善化公所的綠牆在高溫日曬下，
有換氣遮陽的效果。

然而，
儘管有自動滴灌系統，
卻因為土壤或苔鮮等堵塞，
很多植栽便如此乾枯。

目前暫時以人工澆水，補足堵塞的漏洞。
但不是長久之計。

植栽綠牆，東西方或南北的氣候差異；
實用的設計上也會有所不同。

臺灣比較類似熱帶氣候，
綠牆面不僅有澆灌，
應得考慮到蚊蟲、細菌等；

但回過頭來想，
人與大自然本應共存才是。

下舉越南的綠牆設計以供參考。


越南 溪貢：Stacking green / VTN Architects

善化區產業發展說明會

昨天(4/24)工業技術研究院的輔導團隊來輔導善化區的一些傳統產業
目的是希望透過一些方法來提升產業的附加價值
找來了千葉設計公司的劉虹枝總監來跟與會的產業老闆們說明實際的案例

原本以為是產業的結合或其他硬體升級等等的提升
聽完實例的說明後才知道，這次的輔導以包裝、外觀或其他的文宣等行銷為主
劉總監也說道：東西很好卻缺乏正確的"包裝"，沒有辦法讓消費者發現你的獨特
套用在社區營造也許是如此，如果有很好的想法卻沒有辦法說服別人
或者運作的內容與其他地方根本沒有區別或沒有獨特性
那就沒有辦法推動，就沒有成功的機會

偏偏有的時候就是要義無反顧地去做，當下會有反對的聲音或批評
但未來或許會變成一個很重要的改變或反而受到重視
所以很多事情也不是只能從表面去看，還需要一點天時地利人和
期許未來可以很順利


參考資料：善化區產業發展說明會、善化區公所新聞稿

產業發展

上午在3樓會議室舉辦
善化區產業發展說明會
請到了千葉設計公司的總監
教導來參加來自善化區
各行各業的鄉親
授課內容是產品設計相關知識
裏頭提到
要以 使用者 創意 生產
這樣的設計順序
來設計產品
此課程對於工業設計科系的我
有很大的幫助

胡家彩繪

前陳子彩繪村的議題燒熱，
全台灣風靡彩繪，
城市鄉村都有彩繪的活動。

善化著名就是在胡家的社區彩繪，或稱外婆家彩繪；

然而，
彩繪遭受諸多輿論的譴責；
鄉村的文化、型態等各層面。

為何彩繪那些卡通人物？　沒有鄉村的特色，在地故事嗎？
七彩的顏料毀了鄉村原本的容貌等等。

但仍依舊吸引許多外來客前來觀光。

胡家社區，一個傳統農村，
為期一年的彩繪牆活動，
在各種刺激的驅動下，

在地人的地方意識逐漸浮上檯面。

備註：

胡家彩繪村官方粉專

糖廠夏令營

今天課長帶我們陪同區長、主秘與糖廠負責人以及南台科大休閒事業管理系開會。
主要討論今年舉辦"冰糖奇緣"糖廠夏令營的相關事宜。
儘管我只是負責拍照，同時也可以吸收一些舉辦活動需要注意的眉角。

在討論的過程中，我了解到一些舉辦活動在行政部分會面臨什麼樣的議題，
以及可能會有突發狀況造成窒礙難行，例如天災等。
都是未來在社造過程中，也有可能要面臨的狀況。

目前區長有意利用善化火車站前廣場的一塊綠地，結合轉運站以及沈光文廣場，
來建立一個含有轉運意象之類的地標或的裝置藝術品。
因此透過這次的會議，讓我更進一步的思考，
如何讓這個意象與善化有關？
如何結合現有的，或者再延伸出一個甚至是多個新的意象？
看來我還有很多資料要查，還有很多東西要跟其他兩位夥伴們好好討論一番。


相關訊息：2015冰糖奇緣、2016冰糖奇緣

造景

區長跟我們說

善化火車站

舊轉運站那片稻田

收割後要讓我們設計互動式造景

發揮我們專長的時刻到了

下午在善化區社區老人活動中心 (茄拔國小對面)

幫忙指揮停車交通

整理和收拾會場

到場的人數好多

善化的人行道

本次第四次變更善化都市計畫通盤檢討中，

有增設人行道的計劃。

"區內主要、次要及出入道路，其計畫寬度分別25公尺、20公尺、15公尺、12 公尺、11公尺、10公尺、8公尺、7公尺，酌設4公尺寬之人行步道。"


在增設人行道之前有許多議題需面對與處理。
其中，
最迫切的應該就是停車空間，
汽機車停車空間或是住家車庫等。

鄰里人行道

人行道的設置，
讓都市空間更回歸人本的使用：

阿姆斯特丹Sint-Antoniesbreestraat  1980年與2013年差異

在國外的例子中，許多小市鎮限縮了原本車道，人行道甚這比車道還寬；
乍看下平常使用的行人也沒比較多。

然而"人本"，在善化市區人行道的需求又是如何呢?
既有道路中機車、汽車與行人的使用該如何規劃呢?

阿姆斯特丹 1936年 LeidseStraat

在台灣的道路交通系統，還有許多規劃課題來面對與挑戰。

延伸閱讀：
眼底城市　人行道，行步行?

各類型審議模式之公民參與

文化部為了培養社區營造的參與者，以及對社區事務、公民審議有興趣的民眾舉辦四場次研習課程。這些課程介紹世界各地的審議模式經驗以及案例，希望能夠增加參與者對公民會議、參與式預算等審議模式的認識。







儘管自己是社造的一份子，目前為止對"社區營造"還是只有一些粗淺的認識 。
我相信在這短短的服務期間，除了已經是參與者之外，還能夠更了解何為社造。
雖然沒有機會可以參加這四場的研習課程，我也會把這個課程推薦給一些親戚跟朋友，
畢竟這種課程實在是很難得。

陽光

前幾天是冷氣團鋒面
又冷又濕
今天開始出太陽了

看到陽光
我想到善化可以發展
許多結合太陽能的公共設施
例如:
公車站牌  路燈  路標......

目前台南市政府
在宣導陽光電城計畫
雖然對象是用電大戶(科學園區  工廠
但是能從小地方開始綠能化
一年能省下的電費可不少

利用空地設置綠能設施
能永續環保又美觀

鄉村的交通

圖↑在澳洲來自世界各地的七位建築師對於公車站的計劃

Resource: Arch Daily

都市交通便捷，
捷運、公車等大眾運輸班次多。

儘管
相較於開車
搭乘大眾運輸的時間相差不大；

然而班次多與搭乘的多元性
時間的彈性帶來許多方便
許多人因而選擇搭乘而非自行開車。

交通使用者，
自行開車便利性與公眾運輸機會成本選擇中，

大眾交通系統應能提供大方向的使用需求，
達到都市發展的另一項指標，

交通，量的限制。


雖然鄉下地方少了多元的搭乘系統或龐大的交通班表
(地廣人稀需求不一樣，而有因應的設計)
--昨天談到的公車站

公車站基本需求，
準點的班表與舒適的候車空間。

相較都市，幅員廣大的鄉下的車站能有更大的發展空間；
鄉村地區沒有複雜的都市設計規範，
能表現出各種需求下更純粹的設計理念。

除了凸顯鄉村的自明性，
在車班誤點能提供更舒適的等待空間。

延伸閱讀　公車站案例參考：
BUS:STOP Unveils 7 Unusual Bus Shelters by World Class Architects

在澳洲來自世界各地的七位建築師於公車站的計劃：
BUS:STOP Krumbach: 7 architects, 7 buildings, 7 statements

公車站思維：6 Tips for Designing Accessible and Safe Bus Stops

春雷?!

昨天一整天都很悶熱，連電風扇吹出來的風都是溫的

衣服貼在皮膚上那種感覺，就像是穿雨衣還蓋羽絨被一樣

汗流浹背！

入夜後開始下雷雨，宿舍還跳電了一次，著實感到驚嚇

未來幾天如果也是這樣的天氣，那騎車上班就不是很方便

雖然還只是個役男，但稍微可以體會那些上班族的煩惱跟辛苦了

這讓我想到舊高雄市的公車站牌都附有遮雨設施

善化這裡或許也能做一些這樣子的設計，方便通勤的上班族、上下學的學生們

以及其他公車的使用者可以在等車的時候有個遮陽避雨的地方

創意路燈

這幾天在網路上尋找LED路燈的靈感
這是飛利浦公司所設計的 "光合之花"
這個創新發明讓我增加許多設計想法

目前想在區公所前
設置一個類似"光合之花"的設計
也想把它設計改變成善化區
特有的地標造景  來吸引觀光客

想像善化

迅速了解一地方需要大量的田野調查

在時間的限制下

續 規劃前的功課 

這幾天始著手查閱地方的文史資料

其中也包括在地的定位發展與未來願景

如上圖

在善化的行政願景中

「打造一個安居樂業、擁有記憶、永續發展的幸福城市」

願景可說是包山包海
儘管只是一個想像

但有願景藍圖，使發展能有所定位

在任何的施政規劃或是紛爭
更是提供了一個理念框架
賦予決策的方向性。

蒐集產業資訊

今天得到一個小作業：
從網路上蒐集善化區的人文與產業資料。
一方面透過找資料的過程能使我們能更加瞭解這個地方，
另一方面則是趁這個機會進行資料的彙整與建立資料庫。
這個資料或許短時間內的使用率不高，
甚至我們花時間找了這麼多東西最後也用不到，
但未來一定會有派上用場的時候，所以要下點功夫來製作。

如果可以的話，我希望能有時間能去實地查看這些找到的資料，
避免有些資料因為時空的關係有所改變，而這些資料放進資料庫的實用性就更不大了。

外出分享

之前去到糖廠時雖然是平日

但還是有些遊客來到這觀光

來到這裡看到許多

現在沒再使用的建築

看來能夠好好利用一番

這裡有很多
一間一間一模一樣的建築
這裡很適合發展成觀光市集
能集合許多當地特產
舉辦許多活動

觀光市集
是我之前社造報告裡
計畫的其中之一

講座- -城市文藝的觀察與想像

上周前任新市區鄭枝南區長來分享他的執政經驗
（目前是台南市民政局專委）

一看標題馬上提筆寫下
在鄉下地方何來城市藝文與都市美學？

然而，儘管半途才入會場，但卻收穫滿滿

從災難緊急應變措施的變通
與目前如火如荼的環保意識，談宗教優質化
到遠景的南科都會與建設美學

短短一小時半增添不少對鄉下所在不同的觀點與期待。

豐沛老道實務經驗
就像學校理論課與實習課同時用上的踏實感。